Koridor pengiriman batu khusus China telah mencapai tonggak sejarah. pada tanggal 26 Juni, MV Green Pass membuang 32.800 ton batu di Xiamen Xiangan Terminal,Meningkatkan jumlah batuan di jalur laut Silk Road melebihi 8 juta ton.
Konektivitas: Menghubungkan pelabuhan Kakinada/Kandla India dengan pusat pesisir Fujian
Total Jarak: 3.000+ mil laut
Dominansi Xiamen: Menangani 70% dari total kargo rute
Dampak Perdagangan: ¥ 41,96 miliar impor batu melalui Bea Cukai Xiamen (2022-2025), menangkap 83,5% dari total China
Pada 25th Stone Industry Moscow (24-27 Juni), eksportir batu yang berbasis di Quanzhou meluncurkan bahan canggih dan teknologi pengolahan di Crocus Expo International.arsitek, dan desainer dengan solusi yang disesuaikan, memicu minat kerja sama yang signifikan.
Penguatan Rantai Pasokan
Kapasitas 8 juta ton rute ini menstabilkan logistik batu Indo-Pasifik, mengurangi waktu pengiriman 18 hari dibandingkan rute tradisional.
Katalis Pertumbuhan Ekspor
Keberhasilan Quanzhou di Moskow menandakan meningkatnya permintaan untuk:
Marmer kalsit yang dipotong dengan presisi
Permukaan granit antibakteri
Komposit kuarsa karbon negatif