Le couloir maritime chinois dédié au transport de pierre a franchi une étape historique. Le 26 juin, le MV Green Pass a déchargé 32 800 tonnes de pierre au terminal Xiangan de Xiamen, portant le volume cumulé de la route maritime de la Route de la Soie à plus de 8 millions de tonnes.
Connectivité : Relie les ports indiens de Kakinada/Kandla aux hubs côtiers du Fujian
Distance totale : Plus de 3 000 milles marins
Dominance de Xiamen : Gère 70 % du fret total de la route
Impact commercial : 41,96 milliards de yens d'importations de pierre via les douanes de Xiamen (2022-2025), captant 83,5 % du total chinois
Lors de la 25e édition de Stone Industry Moscow (24-27 juin), les exportateurs de pierre basés à Quanzhou ont dévoilé des matériaux et des technologies de traitement de pointe à Crocus Expo International. Les exposants ont engagé des acheteurs, des architectes et des designers du monde entier avec des solutions sur mesure, suscitant un intérêt important pour la coopération.
Renforcement de la chaîne d'approvisionnement
La capacité de 8 millions de tonnes de la route stabilise la logistique de la pierre dans l'Indo-Pacifique, réduisant les délais de 18 jours par rapport aux routes traditionnelles.
Catalyseurs de la croissance des exportations
Le succès de Quanzhou à Moscou signale une demande croissante pour :
Marbre calcite taillé avec précision
Revêtements de granite antibactériens
Composites de quartz à bilan carbone négatif